Ruim driekwart van de woon-werkritten tot 15 kilometer wordt nog met de auto of het openbaar vervoer afgelegd. De 23% van de werknemers die wél de fiets pakt, bespaart tot wel €500 per jaar ten opzichte van reizen met het openbaar vervoer of de auto. Dit blijkt uit een analyse van mobiliteitsspecialist Shuttel op basis van woon-werk en zakelijke ritten van circa 50.000 werknemers. “Er is veel fietspotentieel in Nederland dat onbenut blijft. Zeker door de opkomst van de e-bike is een fietsrit tot 15 kilometer voor veel werknemers prima te fietsen”, aldus Bart Horstman, mobiliteitsspecialist bij Shuttel. Kleine fietsrit, groot financieel voordeel.
De analyse maakt duidelijk dat het fietsen van korte woon-werkritten werknemers veel oplevert. Ze besparen brandstofkosten bij ritten die zij anders met de auto zouden maken, en krijgen voor fietsritten vaak een kilometervergoeding. Bij korte OV-ritten is dat anders: daar worden meestal alleen de OV-kosten vergoed. Door deze regelingen kan het ‘fietsvoordeel’ voor werknemers oplopen tot ruim €500,00 per jaar, terwijl de kosten voor de werkgever gelijk blijven.
Rekenvoorbeeld: OV duurder dan fiets én fiets voordeliger dan auto
Het openbaar vervoer is bij korte afstanden relatief duur door vaste opstaptarieven: zo kom je bij een korte rit al snel op €0,35 per kilometer uit. De meeste organisaties vergoeden fietskilometers momenteel met €0,23 per kilometer, de maximale onbelaste reiskostenvergoeding. Verhoog je die bijvoorbeeld naar €0,30 per fietskilometer, dan zijn werkgevers nog steeds goedkoper uit dan bij een OV-vergoeding, terwijl het werknemers een aantrekkelijk voordeel biedt ten opzichte van autokilometervergoeding.
